TunnelTech Wind Tunnel
የጀርመን ምህንድስና። ዓለም አቀፍ ተደራሽነት።

የአየር ፍሰት ምህንድስና። በዓለም ዙሪያ።

TunnelTech በዓለም ዙሪያ ለሚገኙ ደንበኞች ዘመናዊ የንፋስ ቱናል ስርዓቶችን ዲዛይን ያደርጋል፣ ያመርታል፣ እንዲሁም አገልግሎት ይሰጣል። ዋና መስሪያ ቤታችንን በStuttgart፣ ጀርመን በማድረግ፣ የጀርመን ምህንድስና ጥራትን እና ተግባራዊ ልምድን ወደ እያንዳንዱ ፕሮጀክት እናመጣለን። ከኢንዶር ስካይዳይቪንግ እና ስልጠና እስከ አውቶሞቲቭ ኤሮዳይናሚክስ፣ የድሮን ማረጋገጫ፣ የኤሮስፔስ ምርምር እና የመከላከያ መተግበሪያዎች ድረስ እንሰራለን። ሰብሶኒክ፣ ሱፐርሶኒክ፣ ቋሚ ወይም በልዩ ትዕዛዝ የተሰራ—እምነት የሚጣልበት የአየር ፍሰት አካባቢን እንፈጥራለን።

10+
የልህቀት ዓመታት
25+
በዓለም ዙሪያ የተጠናቀቁ ፕሮጀክቶች
40+
የአጋር ድርጅት የሙያ ልምድ
30+
የሚጠበቅ የአገልግሎት ዘመን (ዓመታት)

የጀርመን ምህንድስና፣ ዓለም አቀፍ ልህቀት

ከ2014 ጀምሮ፣ TunnelTech የኢንዶር ስካይዳይቪንግ ቴክኖሎጂ ደረጃዎችን እንደገና ወስኗል። የእኛ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የንፋስ ቱናሎች በዓለም ዙሪያ—ከእስያ እና ከመካከለኛው ምስራቅ እስከ አውሮፓ እና አሜሪካ—በስራ ላይ ናቸው፣ ዋና የመዝናኛ ቦታዎችን፣ ስትራቴጂካዊ ወታደራዊ የስልጠና ተቋማትን እና የላቀ የምርምር ተቋማትን ይደግፋሉ።

TunnelTech በኤሮዳይናሚክ ፈጠራ ግንባር ቀደም ሆኖ ይቆማል። የጀርመን ምህንድስና ልህቀትን በማቅረብ፣ ፖርትፎሊዮችን ከአውሮፓ ትልቁ የበረራ ክፍሎች እስከ በኳታር ውስጥ ያሉ ሪከርድ ሰባሪ ፕሮጀክቶች ይደርሳል፣ ይህም የቋሚ የንፋስ ቱናል ቴክኖሎጂን የአሠራር ችሎታዎች በቋሚነት ያሰፋል።

ዋና መስሪያ ቤቱን በStuttgart፣ ጀርመን ያደረገው TunnelTech፣ የኢንዱስትሪውን ትልቁ የውስጥ ምህንድስና ቡድን ይይዛል። የሜካኒካል፣ የኤሌክትሪካል እና የሶፍትዌር ልማትን በአንድ ጣሪያ ስር በማዋሃድ፣ ለእርስዎ ልዩ የአሠራር መስፈርቶች የተበጁ ሙሉ በሙሉ የተመቻቹ፣ የተርንኪ የንፋስ ቱናል ኢኮሲስተሞችን እናቀርባለን።

TunnelTech Wind Tunnel Technology

ለእርስዎ ትክክለኛውን መፍትሄ ይምረጡ

ከአነስተኛ µFLY ሞዴሎች እስከ FAI የሚያሟሉ PRO ተከታታይ የበረራ ክፍሎች፣ ለአሠራር ብቃት እና ለሻምፒዮና ደረጃ አፈጻጸም የተነደፉ ሊሰፉ የሚችሉ የንፋስ ቱናል መፍትሄዎችን እንሰራለን።

µFLY
ተመራጭ አነስተኛ መጠን

µFLY

ለገበያ ማዕከላት እና ለመዝናኛ ቦታዎች ተመራጭ የሆነ አነስተኛ መፍትሄ። የ µFLY ተከታታይ ሞዴል፣ ትክክለኛውን የቦዲፍላይት (Bodyflight) ስሜት በቦታ ቆጣቢ ዲዛይን ያቀርባል፤ ይህም የጎብኝዎችን ልምድ ሳይቀንስ የገቢ እና ትርፋማነት አቅምን ይጨምራል።

እጅግ በጣም አነስተኛ (Ultra-Compact)
ተሰክቶ የሚሰራ (Plug & Play)
ሙሉ በሙሉ ተንቀሳቃሽ
SMART
ሙያዊ አፈጻጸም

SMART

ለዘመናዊ የኢንዶር ስካይዳይቪንግ ተቋማት ዓለም አቀፍ መለኪያ። ሙሉ በሙሉ የ FAI መስፈርቶችን የሚያሟላው የ SMART ተከታታይ፣ ለስፖርት በራሪዎች ሙያዊ ደረጃ ያለው ኤሮዳይናሚክስን ከከፍተኛ የኢንቨስትመንት ተመላሽ (ROI) ጋር ያጣመረ ነው።

270 km/h ፍጥነት
FAI የሚያሟላ
አክቲቭ የማቀዝቀዣ ስርዓት
PRO
ያልተቀነሰ ልህቀት

PRO

የንፋስ ቱናል ቴክኖሎጂ ከፍተኛው ደረጃ። ለወታደራዊ እና ለከፍተኛ ስፖርታዊ አገልግሎቶች የተሰራው የ PRO ተከታታይ፣ የኃይል ወጪዎችን እስከ 60% የሚቀንሰው አብዮታዊው የፓሲቭ ማቀዝቀዣ (Passive cooling) ስርዓታችንን ያካትታል። በተጨማሪም በዓለም ገበያ ላይ እጅግ ጸጥተኛው ተቋም ነው።

60% የኃይል ቁጠባ
ተወዳዳሪ የሌለው ጸጥታ: 51 dBA
የሻምፒዮና ደረጃ አፈጻጸም

TunnelTechን ለምን ይመርጣሉ?

የ EVG Groupን የ40+ ዓመታት የኢንዱስትሪ ፋን ማምረት ልምድ በመጠቀም፣ ለአስተማማኝነት እና ለብቃት የኢንዱስትሪ ደረጃን ለመወሰን ጥልቅ የኤሮዳይናሚክ ቅርስን ከዘመናዊ ፈጠራ ጋር እናዋህዳለን።

ተወዳዳሪ የሌለው የኃይል ብቃት

የአሠራር ወጪዎን ይቀንሱ። የእኛ የፓሲቭ (Passive) ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ የኃይል ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነስ፣ ከተለመዱት አክቲቭ (Active) የማቀዝቀዣ ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀር እስከ 60% የኃይል ቁጠባ ያስገኛል።

ዜሮ ብልሽት

ተወዳዳሪ የሌለው የሜካኒካል ጥንካሬ። በዓለም አቀፍ ደረጃ በሚገኙት ተቋሞቻችን በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ የስራ ሰዓታትን ያስቆጠሩት፣ በትክክል የተመጣጠኑት የድራይቭ ትሬን (drivetrain) ስርዓቶቻችን፤ እጅግ አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥም እንኳን ፍጹም አስተማማኝነትን አሳይተዋል።

ዘላቂ ቴክኖሎጂ

ከመሰረቱ ዘላቂ የሆነ ዲዛይን። በላቀ ኤሮዳይናሚክ ብቃት እና በቀላል የካርቦን ፋይበር ግንባታ፣ የ TunnelTech ተቋማት የኃይል ብክነትን በመቀነስ የኢንዶር ስካይዳይቪንግ ስራዎችን የካርቦን ልቀት (carbon footprint) በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ።

ለውድድር ዝግጁ

ለዓለም አቀፍ አትሌቶች ትክክለኛውን የአየር ፍሰት በማቅረብ፣ ዋና ዋና ዓለም አቀፍ የኢንዶር ስካይዳይቪንግ ሻምፒዮናዎችን ለማስተናገድ የተመረጠ እና FAI የሚያሟላ ምህንድስና።

የስራዎቻችን ማሳያ

በትክክል የተሰሩ የበረራ ክፍሎችን በተግባር የሚያሳየውን ጋለሪችንን ይመልከቱ።

በFlyStation Japan ውስጥ ኢንዶር ስካይዳይቪንግ(19)
ፍላይ ስቴሽን ኮሪያ(16)
የኢንዶኔዥያ ፖሊስ ተንቀሳቃሽ ብርጌድ(10)
ኩዝባስ አሬና(20)
ሉክስፍላይ ሉክሰምበርግ(31)
ዊንድአልፕስ، ሻምቤሪ، ፈረንሳይ(16)
ፍሎው ሞስኮ(22)
አንድ የባለሙያ በራሪ በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የንፋስ ቱናል የብርጭቆ የበረራ ክፍል ውስጥ የሄድ ዳውን እንቅስቃሴ ያደርጋል። ወደ ላይ ያለው እይታ ከግልጽ የበረራ ክፍል ወደ ዲፊውዘር እና በትይዩ መመሪያ ቫኔስ ወደተገጠመው የላይኛው ዳክት ጥግ ያለውን ሽግግር ያሳያል። በራሪው በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ቋሚ የአየር ፍሰት ውስጥ ሲንቀሳቀስ ብራንድ ያለው ልብስ ለብሷል። 4.5 ሜትር ዲያሜትር ያለው ክፍሉ ለላቀ የበረራ ስራዎች እይታ እና ደህንነት የተነደፉ ጠመዝማዛ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ፓነሎችን ያካትታል።አንድ የባለሙያ በራሪ በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የንፋስ ቱናል የብርጭቆ የበረራ ክፍል ውስጥ የሄድ ዳውን እንቅስቃሴ ያደርጋል። ወደ ላይ ያለው እይታ ከግልጽ የበረራ ክፍል ወደ ዲፊውዘር እና በትይዩ መመሪያ ቫኔስ ወደተገጠመው የላይኛው ዳክት ጥግ ያለውን ሽግግር ያሳያል። በራሪው በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ቋሚ የአየር ፍሰት ውስጥ ሲንቀሳቀስ ብራንድ ያለው ልብስ ለብሷል። 4.5 ሜትር ዲያሜትር ያለው ክፍሉ ለላቀ የበረራ ስራዎች እይታ እና ደህንነት የተነደፉ ጠመዝማዛ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ፓነሎችን ያካትታል።

በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የበረራ ክፍል ውስጥ የባለሙያ ሄድ ዳውን በረራ ዲፊውዘር እና መመሪያ ቫኔስን ያሳያል

አንድ የባለሙያ በራሪ በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የንፋስ ቱናል የብርጭቆ የበረራ ክፍል ውስጥ የሄድ ዳውን እንቅስቃሴ ያደርጋል። ወደ ላይ ያለው እይታ ከግልጽ የበረራ ክፍል ወደ ዲፊውዘር እና በትይዩ መመሪያ ቫኔስ ወደተገጠመው የላይኛው ዳክት ጥግ ያለውን ሽግግር ያሳያል። በራሪው በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ቋሚ የአየር ፍሰት ውስጥ ሲንቀሳቀስ ብራንድ ያለው ልብስ ለብሷል። 4.5 ሜትር ዲያሜትር ያለው ክፍሉ ለላቀ የበረራ ስራዎች እይታ እና ደህንነት የተነደፉ ጠመዝማዛ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ፓነሎችን ያካትታል።

2 / 19

ይህ ከታች ወደ ላይ የሚታይ እይታ የበረራ ክፍሉን (flight chamber) ከደህንነት መረብ (safety net) አቅጣጫ ይይዛል። ኢንስትራክተር ከተማሪ ጋር በበረራ ክፍሉ ጫፍ አካባቢ፣ ከመመሪያ ቫኔስ (turning vanes) እና ከቤዝ ጃምፒንግ ካሜራ አጠገብ ታክሲ ፍላይት (taxi flight) እያደረገ ነው። ጥንዶቹ በግምት 20 ሜትር ከፍታ ላይ እየበረሩ ነው። እይታው የብርጭቆ ግድግዳዎቹን ቋሚ ስፋት እና የአየር ፍሰት ዓምዱን የከበበውን የሕንፃ መዋቅር ያጎላል።
አንድ የባለሙያ በራሪ በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የንፋስ ቱናል የብርጭቆ የበረራ ክፍል ውስጥ የሄድ ዳውን እንቅስቃሴ ያደርጋል። ወደ ላይ ያለው እይታ ከግልጽ የበረራ ክፍል ወደ ዲፊውዘር እና በትይዩ መመሪያ ቫኔስ ወደተገጠመው የላይኛው ዳክት ጥግ ያ�ለውን ሽግግር ያሳያል። በራሪው በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ቋሚ የአየር ፍሰት ውስጥ ሲንቀሳቀስ ብራንድ ያለው ልብስ ለብሷል። 4.5 ሜትር ዲያሜትር ያለው ክፍሉ ለላቀ የበረራ ስራዎች እይታ እና ደህንነት የተነደፉ ጠመዝማዛ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ፓነሎችን ያካትታል።
አንድ ባለሙያ ፍላየር በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የበረራ ክፍል ውስጥ የLED ብርሃን ያለው ልብስ ለብሶ የፍሪስታይል እንቅስቃሴን ይፈጽማል። ፍላየሩ በ4.5 ሜትር ዲያሜትር ባለው የብርጭቆ ሲሊንደር ውስጥ ከየደህንነት መረብ በላይ የሄድ ዳውን አቀማመጥን ይጠብቃል። ይህ ተቋም የTunnelTechን ክብ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ግድግዳዎችን ያካተተ ሲሆን፣ ይህም በአፈጻጸም ወቅት ለተመልካቾች ግልጽ እይታን ይሰጣል። ጨለማው አካባቢ እና የተገጠመለት መብራት በዚህ የተለየ ኢንስታሌሽን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የመዝናኛ ትርኢት ቅርጸት ይደግፋሉ።
ፕሮፌሽናል በራሪ Leo Volkov በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የበረራ ክፍል ውስጥ ይበርራል። ከላይ ወደ ታች ያለው እይታ ሲሊንደራዊ ፍሬም የሌላቸው የብርጭቆ ግድግዳዎችን እና በአየር ፍሰት አምድ ስር ያለውን ከማይዝግ ብረት የተሰራ የደህንነት መረብ ያሳያል። ተመልካቾች በረራውን የክፍሉን የላይኛው ክፍል ከከበበው ስትራክቸራል የብርጭቆ ወለል ላይ ሆነው ይመለከታሉ። ይህ 4.5 ሜትር ዲያሜትር ያለው የንፋስ ቱናል የTunnelTechን መለያ የሆነውን ክብ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ዲዛይን ያካተተ ሲሆን፣ ይህም ለከፍተኛ ፍጥነት እንቅስቃሴዎች እይታን እና ደህንነትን ያረጋግጣል።
አራት ፕሮፌሽናል በራሪዎች በFlyStation Japan ውስጥ በTT45 PRO የንፋስ ቱናል ውስጥ የተቀናጀ የhead-up ፎርሜሽን ይፈጽማሉ። ቡድኑ በተወጠረ የብረት ገመድ የደህንነት መረብ ላይ የsit-fly አቀማመጥን ይጠብቃል። የበረራ ክፍሉ የTunnelTech መለያ የሆነው ፍሬም የሌለው ኮኒካል የብርጭቆ ክፍል አለው፣ ይህም በአካባቢው ለሚመለከቱ ተመልካቾች ያልተገደበ እይታ ይሰጣል። በክፍሉ ውስጥ የተገጠመ ዲጂታል ማሳያ ፓነል በዝግጅቱ ወቅት የእውነተኛ ጊዜ የቴሌሜትሪ መረጃን ይሰጣል።
የአሉሚኒየም መመሪያ ቫኔስ (turning vanes) በFlyStation Japan ውስጥ ከበረራ ክፍል በላይ ተቀምጠዋል። ቫኔዎቹ የአየር ፍሰቱን ወደ ግራ እና ቀኝ የመመለሻ ዳክቶች የሚመሩ ሁለት ፍሰቶች ለመክፈል የተነደፈ V-ቅርጽ ያለው መዋቅር ይፈጥራሉ። በመዋቅሩ መሃል ላይ የሚገኘው በር የbase jumping ክፍል መግቢያ ሲሆን፣ ይህም ወደ በረራ ዞን ከ20 ሜትር የሚጠጋ ከፍታ ላይ ለመዝለል ያስችላል።
ቀጥ ያለ ከላይ ወደ ታች እይታ በFlyStation Japan ውስጥ ያለውን የTT45 PRO የንፋስ ቱናል ውስጣዊ ክፍል ይይዛል። እይታው በተራዘመው ነጭ ዲፊውዘር ክፍል በኩል፣ በተቀበረ መብራት ተከቦ፣ ወደ ታች ወደ 4.5 ሜትር ሲሊንደራዊ የብርጭቆ የበረራ ክፍል ይመለከታል። ከታች፣ የብረት ገመድ የደህንነት መረብ የአየር ፍሰት መግቢያን ይሸፍናል። ይህ ተከላ የተራዘመ የላይኛው ክፍል ንድፍን ያካትታል፣ ይህም ለከፍተኛ ከፍታ እንቅስቃሴዎች ከዋናው �የብርጭቆ ክፍል በላይ ተጨማሪ ቀጥ ያለ ቦታ ይሰጣል።
አንድ ወጣት በራሪ በFlyStation Japan ውስጥ በ4.5 ሜትር የበረራ ክፍል ውስጥ የተረጋጋ belly flying አቀማመጥን ያሳያል። ይህ ተቋም የTunnelTechን TT45 PRO ቴክኖሎጂ ይጠቀማል። ወደ ላይ ያለው እይታ በክብ ብዙ-ንብርብር ብርጭቆ ግድግዳዎች እና በመብራት የተገጠመለት የላይኛው ዲፊውዘር ክፍል መካከል ያለውን ግንኙነት ያሳያል።

የወደፊቱን ለመገንባት ዝግጁ ነዎት?

የፕሮጀክት ፍላጎቶችዎን ለመለየት እና ራዕይዎን በትክክለኛ የምህንድስና መፍትሄዎች እውን ለማድረግ በStuttgart ከሚገኘው የምህንድስና ቡድናችን ጋር ይተባበሩ።