Ինչու է մարմնի դիրքը դահուկացատկում ավելի վճռորոշ, քան ուժը

Մեկնարկային պոկումը միշտ գրավում է ուշադրությունը. հարթակից հզոր հրումը այն պահն է, երբ բոլոր հանդիսատեսները պահում են իրենց շունչը: Բայց մետրերը, որոնք բաժանում են լավ ցատկը հաղթականից, հիմնականում որոշվում են դրանից հետո, այն երկուսից հինգ վայրկյանների ընթացքում, որոնք ցատկորդն անցկացնում է օդում՝ ընդունելով հատուկ, աերոդինամիկորեն ճշգրիտ դիրք:

---

1. V-ոճի հեղափոխությունը

Մինչև 1980-ականների կեսերը դահուկացատկորդները թռչում էին դահուկները զուգահեռ, ծայրերը միասին պահած՝ տասնամյակներ շարունակ ընդունված տեխնիկա: Շվեդ ցատկորդ Յան Բոկլյովը (Jan Boklöv) առաջինն էր, ով կիրառեց արմատապես տարբերվող ձև՝ դահուկները մարմնի առջև V-աձև բացված: Ժամանակակիցների աչքերով դա այնքան անսովոր էր թվում, որ որոշ մրցավարներ սկզբում իջեցնում էին ոճի գնահատականները, բայց այն միևնույն է հաղթեց, քանի որ թույլ էր տալիս ավելի հեռու թռչել: Ժամանակակից V-ոճի տեխնիկան թույլ է տալիս ցատկորդներին գերազանցել ցատկահարթակի հաշվարկային հեռավորությունը մոտավորապես 10%-ով՝ համեմատած հին զուգահեռ դահուկների տեխնիկայի հետ , որին այն փոխարինեց: Մի քանի տարվա ընթացքում ամբողջ սպորտաձևն անցավ այս տեխնիկային:

Այս պատմության մեջ թաքնված դասը հոդվածի բուն իմաստն է. V-ոճով ցատկորդը պարտադիր չէր, որ ավելի ուժեղ հրվեր հարթակից: Օդում մարմնի և դահուկների դիրքն անում էր այն աշխատանքը, որը հին տեխնիկան չէր կարողանում ապահովել:

---

2. Ինչն է իրականում խրախուսում օդը

Թռիչքի մեջ գտնվող դահուկացատկորդը, աերոդինամիկ տեսանկյունից, վերամբարձ մարմին է. դահուկները և իրանը ձևավորված են այնպես, որ ստեղծեն վերամբարձ ուժ և կառավարեն ճակատային դիմադրությունը ճիշտ այնպես, ինչպես դա անում է թևը, պարզապես այն բաղկացած է մարդուց, այլ ոչ թե ֆյուզելյաժից: Դահուկացատկի թռիչքային դիրքի աերոդինամիկ օպտիմալացման վերաբերյալ հրապարակված հետազոտությունները պարզել են, որ դահուկի գրոհի անկյունը գերիշխող փոփոխականն է, որը կառավարում է աերոդինամիկ որակը (վերամբարձ ուժի և դիմադրության հարաբերակցությունը) պահանջվող վերամբարձ ուժի ցանկացած մակարդակում՝ ավելի շատ, քան դահուկի շեղման կամ թեքման անկյունը, երբ զգալի վերամբարձ ուժ է պահանջվում: Նույն ուսումնասիրության մեջ առավելագույն աերոդինամիկ որակի համար չսահմանափակված օպտիմալ գրոհի անկյունը կազմել է մոտ 10° , սակայն իրականում պահանջվող անկյունը մեծանում է վերամբարձ ուժի պահանջի աճին զուգահեռ՝ մոտավորապես 16°-ից մինչև գրեթե 28° ՝ իրական ցատկի պահանջած վերամբարձ ուժի մակարդակների ողջ տիրույթում:

Դա միակ «ճիշտ անկյունը» չէ, որը ցատկորդը պահպանում է ամբողջ թռիչքի ընթացքում: Դա շարժական թիրախ է, որը փոխվում է ցատկի ընթացքում:

---

3. Ինչու է ռազմավարությունը փոխվում թռիչքի կեսին

Նույն հետազոտությունը բացահայտում է հատուկ, երկփուլ ռազմավարություն, որն արդեն արտացոլված է էլիտար տեխնիկայում. թռիչքի սկզբում առաջնահերթությունը ճակատային դիմադրության նվազագույնի հասցնելն է ՝ հարթակից ստացած հորիզոնական արագությունը պահպանելու համար. ցատկի սկզբում դիմադրությունն ուղղակիորեն արժենում է հեռավորություն, քանի որ այն խլում է այն արագությունը, որը որոշում է, թե որքան հեռու կարող է հասնել ամբողջ հետագիծը: Թռիչքի ավելի ուշ փուլում, երբ ցատկորդի հետագիծը թեքվում է դեպի գետին, առաջնահերթությունը փոխվում է վերամբարձ ուժի առավելագույնի հասցմանը ՝ մարմնի քաշը պահելը և թռիչքի տևողությունը երկարացնելն այդ փուլում ավելի կարևոր է, քան ցածր դիմադրություն պահպանելը, քանի որ կորացած վերջնական մոտեցումը նվազեցնում է այն վնասը, որն իրականում հասցնում է դիմադրությունն այդ պահին:

Ցատկորդը, ով ամբողջ թռիչքի ընթացքում պահպանում է մեկ ստատիկ դիրք, ըստ այս տրամաբանության, արդեն իսկ կորցնում է հեռավորություն: Հաղթող տեխնիկան այն է, որը փոխում է դիրքը ցատկի ընթացքում, և հենց այդ պատճառով էլիտար տեխնիկան մարզվում և չափվում է, այլ ոչ թե պարզապես կատարվում բնազդաբար:

---

4. Ինչու է սա դարձնում դիրքը մարզելի այնպես, ինչպես հնարավոր չէ մարզել զուտ ուժը

Մեկնարկի ժամանակ ոտքերի ուժն ունի առաստաղ, որը հիմնականում սահմանվում է թափավազքի ուժով և տեխնիկայով. սա իրական հմտություն է, բայց սահմանափակ հնարավորություններով լրացուցիչ առավելությունների համար, երբ մարզիկը հասնում է էլիտար մակարդակի: Թռիչքային դիրքի օպտիմալացումը, ընդհակառակը, շարունակաբար կատարելագործվող աերոդինամիկ խնդիր է. գրոհի անկյան փոքր, վայրկյան առ վայրկյան ճշգրտումներ թռիչքի ընթացքում, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի չափելի ազդեցություն աերոդինամիկ որակի վրա: Դա հենց այն հմտությունն է, որը պահանջում է մեկուսացված, կրկնվող պրակտիկա՝ իրական ժամանակում արձագանքով, ինչն էլ հանդիսանում է թռիչքային դիրքը հատուկ աերոդինամիկ թունելում մարզելու հիմնական նախադրյալը, որը լուսաբանված է մեր հոդվածում՝ թունելում մեկ ժամվա և հազար ցատկի համեմատության մասին:

---

5. Ինչ է սա նշանակում ձեր ծրագրի համար

Տեղեկացրեք մեզ՝ արդյոք դուք կառուցում եք էլիտար տեխնիկայի կատարելագործման, թե մարզիկների ավելի լայն զարգացման համար , և մենք կօգնենք ձեզ հասկանալ, թե ինչ է անհրաժեշտ հաստատությանը՝ մարզիկներին իրական ժամանակում արձագանք տրամադրելու այն հատուկ աերոդինամիկ փոփոխականների վերաբերյալ, որոնք իրականում որոշում են հեռավորությունը:

---

Աղբյուրներ և նշումներ

• V-ոճի պատմությունը և արդյունավետության աճը (առաջին անգամ կիրառվել է Յան Բոկլյովի կողմից 1980-ականների կեսերին. ժամանակակից V-ոճի տեխնիկան թույլ է տալիս ցատկորդներին գերազանցել ցատկահարթակի հաշվարկային հեռավորությունը մոտավորապես 10%-ով՝ համեմատած ավելի վաղ կիրառվող զուգահեռ դահուկների տեխնիկայի հետ). Վիքիպեդիա, «Դահուկացատկ»:
• Թռիչքի փուլի աերոդինամիկան (գրոհի անկյունը որպես գերիշխող փոփոխական, որը կառավարում է աերոդինամիկ որակը տրված վերամբարձ ուժի մակարդակում. չսահմանափակված օպտիմալ գրոհի անկյունը մոտ 10°՝ առավելագույն աերոդինամիկ որակով. գործնականում պահանջվող գրոհի անկյունը տատանվում է մոտավորապես 16°-ից մինչև գրեթե 28°՝ իրական ցատկի պահանջած վերամբարձ ուժի մակարդակներում. երկփուլ ռազմավարություն՝ թռիչքի սկզբում դիմադրության նվազագույնի հասցում՝ հորիզոնական արագությունը պահպանելու համար, ընդդեմ թռիչքի ավելի ուշ փուլում վերամբարձ ուժի առավելագույնի հասցման, երբ հետագիծը թեքվում է դեպի վայրէջք). Cao, L., Guo, Y., Li, X., Chen, L., Wang, X., Zhao, T., "Optimization of Ski Attitude for the In-Flight Aerodynamic Performance of Ski Jumping," Biology, 11(9), 1362, 2022:
• Հարակից ընթերցանություն. մեր հրապարակված հոդվածը

Մեկ ժամ թունելում՝ հազար ցատկի դիմաց

թեմայով: