卓越したエンジニアリング
性能、エネルギー効率、運用信頼性において世界的ベンチマークを確立した、TunnelTechのドイツ流技術革新をご覧ください。
フライトチャンバー
ウィンドトンネル体験の核心となる空間です。最大限の安全性と快適性を追求し、革新的なデザインで設計されています。
- •空気抵抗を最小限に抑えたスチールケーブル製の革新的なセーフティネットを採用。衝撃吸収が最も必要とされるチャンバー外縁部での安全性を確保します
- •クッション材を施したエントランスにより、衝突時の怪我を防ぎつつ、チャンバー内の均一な気流を維持します
- •TunnelTech独自の円錐形フレームレスガラスセクションを採用。安全な減速比を維持したまま、視認性の高い飛行空間を2倍に拡張しています
- •真円形状の多層吸音ガラスが、均一な気流と優れた静粛性を実現します
- •チャンバー全高は最 大24m（ガラスセクション最大8mを含む）
- •安全性確保に不可欠な2.12倍の風速減速比
軸流 ファン
システムの心臓部として、極めて高い精度で設計・製造されています。16年間、数百万時間の稼働において部品やベアリングの交換が一度もないという、圧倒的な信頼性を誇ります。
- •EVG Lufttechnikとの戦略的提携：40年以上にわたる空気力学の専門知識を結集
- •エネルギー効率と振動制御を極限まで高めたカーボンファイバー製インペラ
- •大口径かつ低回転数（RPM）設計により、騒音と振動を最小限に抑制
- •期待寿命30年以上のABBまたはSiemens製電気モーターを採用
- •振動、温度、油面レベルを常時監視する包括的な診断センサー
- •自動給油システムおよび個別のVFD（インバータ）制御
FRP複合材エアダクト
優れたヨットが完璧な流線型を追求するように、ウィンドトンネルの効率もまた、空気抵抗を極限まで減らした空力設計に依存します。ファンからフライトチャンバー、そして循環経路全体にわたり、スムーズでロスのない気流を実現します。
- •極めて高い精度で製造され、トンネルセクション間の継ぎ目のないスムーズな接続を実現
- •騒音と振動の主原因となる壁面付近の乱流を排除
- •音波の伝達を防ぎ、吸収するサンドイッチ構造を採用
- •従来のエアダクトで発生しがちな共振ピークを抑制
- •業界最小クラスのダルシー・ワイスバッハ摩擦係数（0.185）を実現
- •ショッピングセンターなど、騒音規制の厳しい立地条件でも設置が可能
ターニングベーン
風洞効率の要（かなめ）となる要素です。NASAの研究によれば、風洞内でのエネルギー損失の最大30%は、不適切なベーン設計、不適切な配置間隔、あるいは取り付け不備に起因するとされています。
- • 最適な気流誘導を実現する、精密に計算された翼型プロファイル
- •適切なベーン配置間隔により、乱流の発生を抑制
- •効率を最大化する、正確な取り付け設計
- •アクティブ冷却機能を統合可能な中空構造
- •気流品質を劇的に改善し、乱流を低減
- •最適設計により、最大30%の省エネルギーを実現
パッシブ冷却（換気システム）
「換気」を利用したパッシブ冷却は、エネルギーコストを30～35%削減します。外気との空気交換を行うことで、高価なチラー（冷水機）の導入やメンテナンス、関連する設備投資を不要にします。
- •循環気流の最大20%を新鮮な外気と交換
- •外気温30°C以下の環境で効果的な冷却を発揮
- •総エネルギー消費量を30～35%削減
- •高価なチラー設備が不要
- •チラーのメンテナンスコストをゼロに
- •フル換気モードでは消費電力を最大60%削減
アクティブ冷却システム
温暖な気候や、住宅地近接のため超静音運転が求められる環境に最適です。熱交換器として機能する中空ターニングベーン内部に冷却水を循環させ、効率的に冷却を行います。
- •中空ターニングベーン内部に冷却水を循環
- •ベーン自体が熱交換器となり、気流を均一に冷却
- •従来の冷却方式で発生する乱流を排除
- •あらゆる過酷な気候条件下での運転に対応
- •51 dBAという極めて低い騒音レベルを実現
- •住宅地近接（30m）での設置が可能
BASEジャンプ用チャンバー
風洞の最上部に位置するBASEチャンバーは、プロフェッショナルなパラシュート訓練に不可欠なツールです。フライトチャンバ ーへの第二の入り口として機能し、安全な環境下で航空機からの制御されたエグジット（飛び出し）の練習を可能にします。
- •フライトチャンバー上部の副エントランスにより、実践的なエグジット訓練が可能
- •ドア位置での風速を2倍低減し、より安全な訓練条件を確保
- •安定用パラシュートを使用した訓練に適した唯一のチャンバー
- •訓練セッション中の安全性を大幅に向上
- •ご要望に応じ、航空機のキャビンを模した設計が可能
- •完全自動化および安全システムが利用可能
Windalpsにて照明ポート付きFRP製フライトチャンバーのディフューザーセクションを吊り上げるクレーン。
フランスのWindalps施設で、移動式クレーンが白くファセット加工されたFRP（ガラス繊維）製ディフューザーセグメントを所定の位置に吊り上げています。このコンポーネントはフライトチャンバーの上部セクションを構成し、ガラス製飛行ゾーンの真上に位置しています。この構造には、照明要素を取り付けるために設計された明確な円形ポートが含まれています。循環ループの一部として、このディフューザーは気流の断面積を拡大し、フライトチャンバーから出る空気速度を低下させます。
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