Skydiving

Mahandaki ya Upepo ya Skydiving ya Ndani

Mkusanyiko mpana wa suluhisho za uhandisi wa Kijerumani zilizobuniwa kukidhi mahitaji mbalimbali—kuanzia vivutio vya burudani vyenye uwezo mkubwa, hadi vifaa vya michezo vinavyokidhi viwango vya FAI na vituo vya mafunzo ya kijeshi.

Chagua Mfululizo wa Bidhaa

Mfululizo wa PRO
Maelezo ya Kiufundi
Chumba cha Kuruka
4.5m - 6.5m
Kasi ya Juu
300+ km/h
Uokoaji wa Nishati
Hadi 11m
Kiwango cha Kelele
51 dBA
Ubora Usio na Kifani

Mfululizo wa PRO

Kilele cha uhandisi wa aerodinamiki wa Kijerumani. Mfululizo wa PRO unaweka viwango vya kimataifa vya nguvu, ufanisi wa nishati, na udhibiti wa kelele.

Ikiwa na teknolojia yetu ya mapinduzi ya 'passive cooling', Mfululizo wa PRO hupunguza matumizi ya nishati kwa hadi 60% na kuondoa hitaji la vipoza maji (chillers) vya nje. Ikifanya kazi kwa ukimya wa 51 dBA, mahandaki haya yanafungua fursa mpya za ujenzi, yakiruhusu usakinishaji katika maeneo ya makazi yanayozingatia kelele na maeneo ya mijini ya hadhi ya juu. Gundua mustakabali wa teknolojia endelevu ya aerodinamiki.

Vipengele Muhimu

  • Ufanisi bora wa aerodinamiki sokoni, na kipengele cha msuguano cha Darcy-Weißbach cha 0.185 tu.
  • Teknolojia ya kisasa ya kupoza (passive cooling) inayookoa hadi 60% ya nishati wakati wa operesheni.
  • Uendeshaji tulivu sana wenye kiwango cha kelele kilichopunguzwa hadi chini ya 51 dBA.
  • Kasi inayozidi 300 km/h
  • Chumba cha kuruka cha kioo chenye urefu wa hadi mita 11 kwa mwonekano bora na mvuto wa kipekee.
  • Inapatikana katika matoleo matatu ya utendaji wa juu: miundo ya TT45, TT52, na TT65.

Matumizi Lengwa

Mafunzo ya Kiwango cha Juu

Kukuza vipaji vya wanariadha wa kimataifa

Mashindano

Mahali pa kufanyia mashindano ya kimataifa

Mafunzo ya Kijeshi

Matumizi ya kitaalamu kwa vikosi vya ulinzi

Utafiti

Vifaa vya utafiti wa aerodinamiki

Tazama Kazi Yetu

Shuhudia uhandisi wa Kijerumani ukitendaji kazi kupitia miradi yetu mbalimbali iliyosambaa duniani kote.

Kuruka kwa binadamu(103)
Mashindano(10)
Ujenzi wa kituo(50)
Ufungaji wa vifaa vya handaki la upepo(109)
Ubunifu wa ndani wa jengo(66)
Muundo wa nje(18)
Kuruka katika chumba cha kuruka cha TT45 PRO huko WindAlps. Sehemu ya kioo ya koni isiyo na fremu hutoa mtazamo mpana huku ikihakikisha upunguzaji salama wa kasi na mtiririko wa hewa uliosawazishwa. Wavu wa usalama wenye kizuizi kidogo na mlango wa kuingia wenye padding huongeza usalama wakati wa maneva ya kasi ya juu.Kuruka katika chumba cha kuruka cha TT45 PRO huko WindAlps. Sehemu ya kioo ya koni isiyo na fremu hutoa mtazamo mpana huku ikihakikisha upunguzaji salama wa kasi na mtiririko wa hewa uliosawazishwa. Wavu wa usalama wenye kizuizi kidogo na mlango wa kuingia wenye padding huongeza usalama wakati wa maneva ya kasi ya juu.

Kuruka katika chumba cha kuruka cha TT45 PRO huko WindAlps.

Kuruka katika chumba cha kuruka cha TT45 PRO huko WindAlps. Sehemu ya kioo ya koni isiyo na fremu hutoa mtazamo mpana huku ikihakikisha upunguzaji salama wa kasi na mtiririko wa hewa uliosawazishwa. Wavu wa usalama wenye kizuizi kidogo na mlango wa kuingia wenye padding huongeza usalama wakati wa maneva ya kasi ya juu.

2 / 103

Warukaji wawili wanatekeleza mbinu za belly flying ndani ya chumba cha kuruka cha TT45 PRO katika kituo cha Wind Alps nchini Ufaransa. Mtazamo wa kutoka chini kwenda juu unaonyesha uhandisi wa TunnelTech: sehemu ya silinda ya mita 4.5 iliyotengenezwa kwa kioo cha tabaka nyingi cha kunyonya kelele cha duara kamili. Muundo huu unatoa mwonekano wazi kwa ajili ya mafunzo ya kitaalam.
Kuruka katika chumba cha kuruka cha TT45 PRO huko WindAlps. Sehemu ya kioo ya koni isiyo na fremu hutoa mtazamo mpana huku ikihakikisha upunguzaji salama wa kasi na mtiririko wa hewa uliosawazishwa. Wavu wa usalama wenye kizuizi kidogo na mlango wa kuingia wenye padding huongeza usalama wakati wa maneva ya kasi ya juu.
Handaki la upepo la TT45 PRO katika kituo cha WindAlps, Ufaransa. Instrakta anamwongoza mwanafunzi mpya kufanya maneva ya taxi-flight. Sehemu ya kioo ya koni inatoa nafasi kubwa ya kuruka juu ya wavu wa usalama.
Handaki la upepo la TT45 Pro katika kituo cha WindAlps nchini Ufaransa. Chumba cha kuruka cha kioo kinatoa mwonekano bora wakati instrakta anapomwelekeza mwanafunzi mpya.
Mtazamo wa wima wa juu ndani ya chumba cha kuruka cha TT45 PRO katika kituo cha Wind Alps nchini Ufaransa. Warukaji watatu wanafanya mazoezi ya head-up ndani ya kuta za kioo cha tabaka nyingi za duara kamilifu za TunnelTech. Ikiangaziwa na taa za waridi, mfumo huu wa ProFly wa mita 4.5 unatoa eneo la mtiririko wa hewa wa kasi kubwa linalohitajika kwa taaluma za hali ya juu za freefly.
Mazoezi ya timu ya hali ya juu: warukaji wanne wanashiriki nafasi ndani ya chumba cha kuruka cha TT45 PRO katika kituo cha Wind Alps nchini Ufaransa. Sehemu ya kioo yenye urefu wa mita 8 imetengenezwa kwa kioo cha duara kamili, cha tabaka nyingi kinachonyonya kelele, na kutoa mwonekano mzuri kwa watazamaji. Onyesho la telemetry kwenye kioo hufuatilia muda wa kuruka na kasi ya upepo papo hapo.
Timu ya WindAlps inaboresha mbinu za head-down ndani ya chumba cha kuruka cha TT45 PRO. Mtiririko thabiti wa hewa huwezesha kuruka kwa wima kwa usahihi, kukiwa na mwangaza wa kuvutia.
Hii ndiyo TT45 PRO kazini. Kwa sehemu yake ya kioo ya koni isiyo na fremu na mtiririko wa hewa thabiti wenye msukosuko mdogo (low-turbulence), inatoa mazingira salama kwa wataalamu. Huko Moscow, warukaji 28 walifanya head-down kwa wakati mmoja, ikithibitisha uwezo na ubora wa hewa wa teknolojia ya TunnelTech.