PRO-serien
Flaggskip

TT45 PRO

Revolusjonerende effektivitet

Høydepunktet av tysk aerodynamisk ingeniørkunst. Med revolusjonerende passiv ventilasjonsteknologi leverer TT45 opptil 60 % energibesparelse og verdens stilleste drift på bare 51 dBA.

Kammerdiameter
4.5 m (14'9")
Maks hastighet
320 km/h
Effekt
1,260 kW
Støynivå
51 dBA
TT45 PRO

Nøkkelfunksjoner

Verdens stilleste på 51 dBA
Oppnår opptil 60 % energibesparelse mot konkurrerende systemer
Revolusjonerende passiv ventilasjonskjøling
Høyhastighets luftstrøm som når 320 km/h for eliteytelse
16 m maksimal glasshøyde
Bransjeledende aerodynamisk effektivitet (0,183 motstandskoeffisient)

Tekniske spesifikasjoner

Generelt
Kammerdiameter4.5 m (14'9")
Glasshøyde (Standard)8 m (26'2")
Glasshøyde (Maksimum)16 m (52'5")
Kammerareal15.9 sq.m.
Diffusjonsrate2.12

Ideelle applikasjoner

Verdensmesterskap

Konstruer FAI-kompatible anlegg som er i stand til å være vertskap for profesjonelle konkurranser og ligaer i indoor skydiving.

Profesjonell trening

Gi presisjonsluftstrøm og turbulensfrie forhold for elite-skydiverprogresjon og teknisk coaching.

Militær trening

Fasiliter sikker, kostnadseffektiv og realistisk frittfallsimulering for fallskjermjegere og forsvarsell.

Premium underholdning

Eksklusive underholdningsdestinasjoner

Klar til å starte prosjektet ditt?

Samarbeid med vårt Stuttgart-baserte ingeniørteam for å konfigurere den ideelle høyytelses vindtunnelløsningen for dine spesifikke mål.

Montering av utstyr(25)
Montering og installasjon av vindtunnelutstyr(54)
Bygging av anlegg(18)
Menneskelig flyging(86)
Profesjonelle fallskjermhoppere og BASE-utøvere(59)
Bildet fanger installasjonen av en hoved-aksialvifte for Luxfly-vindtunnelen i Luxembourg. Enheten har en rotor med stor diameter og karbonfiberblader montert på en vertikal akse. En kran posisjonerer viftekomponenten inne i kanalen, omgitt av anleggets røde stålstøttestruktur. Denne komponenten driver luftstrømmen for et TunnelTech TT45 PRO-system.Bildet fanger installasjonen av en hoved-aksialvifte for Luxfly-vindtunnelen i Luxembourg. Enheten har en rotor med stor diameter og karbonfiberblader montert på en vertikal akse. En kran posisjonerer viftekomponenten inne i kanalen, omgitt av anleggets røde stålstøttestruktur. Denne komponenten driver luftstrømmen for et TunnelTech TT45 PRO-system.

Installasjon av aksialvifte-enhet for TT45 PRO vindtunnel hos Luxfly.

Bildet fanger installasjonen av en hoved-aksialvifte for Luxfly-vindtunnelen i Luxembourg. Enheten har en rotor med stor diameter og karbonfiberblader montert på en vertikal akse. En kran posisjonerer viftekomponenten inne i kanalen, omgitt av anleggets røde stålstøttestruktur. Denne komponenten driver luftstrømmen for et TunnelTech TT45 PRO-system.

2 / 25

Bildet viser monteringsprosessen av de strukturelle komponentene for Luxfly-bygningen, inkludert de ikoniske rosa bærebjelkene.
Bildet fanger installasjonen av en hoved-aksialvifte for Luxfly-vindtunnelen i Luxembourg. Enheten har en rotor med stor diameter og karbonfiberblader montert på en vertikal akse. En kran posisjonerer viftekomponenten inne i kanalen, omgitt av anleggets røde stålstøttestruktur. Denne komponenten driver luftstrømmen for et TunnelTech TT45 PRO-system.
Bildet viser glassfiberkomponentene til TT45 Pro-vindtunnelens airjet (kontraksjonsseksjon) under montering på Luxfly-anlegget. Disse elementene er en del av det aerodynamiske systemet designet for stabil luftstrøm med lav turbulens.
Bildet viser sluttmonteringen av ledeskovlene i den nedre kanalseksjonen av Luxfly-vindtunnelen. Ledeskovler brukes til å omdirigere luftstrømmen effektivt i resirkuleringssløyfen, noe som minimerer turbulens og trykktap.
Installasjon og montering av kontraksjonsseksjonen i flykammeret til TT45 Pro vindtunnelen. Kontraksjonsseksjonen er en kritisk aerodynamisk komponent som sikrer jevn overgang av luftstrømmen inn i flykammeret.
En tekniker posisjonerer en buet FRP-komposittkanalseksjon som inneholder ledeskovler under monteringen av Luxfly-vindtunnelen. Denne komponenten danner et hjørne av TT45 PRO-resirkuleringssløyfen, designet for å omdirigere luftstrømmen inne i betongstrukturen. Installasjonsprosessen innebærer presis justering av komposittkanalene ved hjelp av løftekjettinger for å passe til bygningsmassen.
To installasjonsteknikere utstyrt med sikkerhetsseler og riggeutstyr står på stålrammen under byggingen av Luxfly indoor skydiving-anlegget i Luxembourg. Personellet utfører riggeoperasjoner i høyden for å justere TunnelTech TT45 PRO vindtunnel-komponentene i forhold til bygningens karakteristiske rosa bærestruktur. Til høyre er den ytre overflaten av den vertikale vindtunnel-enheten synlig ved siden av stålbjelkene.
Store blå viftehusenheter som inneholder statorblader venter på installasjon på Luxfly vindtunnel-stedet i Luxembourg. En mobilkran opererer ved siden av anleggets karakteristiske rosa bærende stålstruktur. Disse tunge mekaniske komponentene utgjør den statiske delen av aksialvifte-enheten for TT45 PRO-systemet. Byggeteamet klargjør utstyret på bakken før det løftes inn i anleggets returkanal-sløyfe.